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現今的社會，其實人人都在貸款

只是都是在使用未來的錢來消費現在當下的生活與需求

但有時候若在現在與未來的金錢上無法抓到平衡點時

則會導致金錢負債，最經典的就是信用卡的卡債

若是信用卡卡債過高，想再去跟銀行做資貸或轉貸

通常來說，通過率是非常低的，因為銀行認為你無法還清債務

甚至於您有多筆債務在身時，就連週轉的機會也不會再有

這時候怎第一銀行貸款ptt 台灣土地銀行買家具房貸金額可增加嗎富邦永豐新光渣打信貸問題麼辦，其實是有方法可以解決的，但是你要找對方法

這個方法有一個專業名詞就是債務整合或叫作負債整合

一般人是無法做出債務整合方法的

這個時候一個專業的貸款顧問公司就能幫助你。

Ok忠訓國際是一間制度非常周全的公司。

能幫你找出被拒絕的原因並且加以改善。

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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ，

每天期待著新文章的發表，不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

愉悅的心情下，做任何事情都會很順利呀!

前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~

他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺

真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!

尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

現在MOMO還有特價，怎麼受得了不快點囤貨呢?

這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

機場業務掛零 10億現金流消失新東陽慘虧仍攻迪化街關鍵

如果你接班20年，碰到肺炎疫情衝擊，首度遇到虧損，你是縮減成本度小月，還是大手筆投資新據點？近期以伴手禮著名的53年老店新東陽，選在擁有170年歷史的迪化街商圈，花新台幣2千萬元打造巴洛克風格門市。雖然附近已有數家風格咖啡館、潮流酒吧，該店竟也布置起座位區、首度販售精品咖啡。新東陽是國道服務區營收冠軍、機場土特產區最大經營者，2019年營收新台幣近35億元。但，該公司總經理麥升陽受訪坦言，受疫情衝擊，占營收19％的機場業務，2020年幾乎掛零，少了近10億元現金流，是他進入家族事業20年來首度虧損，達新台幣1億元。堅持買門票邏輯「我在賭這商圈會是趨勢」企業遭逢衝擊，通常會盡可能縮減開支度過寒冬，為什麼他卻花錢展新店？「我在賭，從我的經驗判斷，這商圈會是趨勢。」他解釋，「台灣到處都有夜市，不一定要逛士林；但是有老房子味道的街景，只有大稻埕有。」確實，這幾年迪化街街區有不少知名連鎖店進駐，星巴克租下富商古宅，打造保安門市；日本百年相機品牌Olympus也開設旗艦店。但他並非因為別人進駐才跟著動，背後是他一貫的「買門票」邏輯。他在1992年自美返台進入家族企業，從基層做起。2000年，一件事情讓他印象深刻。當年亞洲最大肉乾品牌美珍香登台，選在東區Sogo斜對面、錢櫃旁邊開出一號店，當時東區租金高漲，這布局擺明廣告效益大於獲利考量，但美珍香卻為了鞏固品牌，大膽投資。當時擔任新東陽副總經理的麥升陽心想，「我們開不出這家店。」因為公司主管們保守的老大心態，認為美珍香這單店會每月虧新台幣20萬元，不可能撐下去，且新東陽已經是老大，沒必要這樣做。但他卻看到，公司寧可買大型廣告看板，每年花費上百萬元買廣告，卻不敢在熱門商圈占地盤，用租金換廣告效果，嘗試策略型展店，只做傳統廣告，沿用舊模式的保守思維，會讓公司失去很多機會。他很擔心，團隊第一名當久了，就留在舒適圈，不敢挑戰新做法；當美珍香、快車、黑橋牌都在追趕新東陽，團隊還執著單店績效與盈虧，保守思維對未來發展不利。2012年他接任總經理，遇到一個「占地盤」｣的選項。當時，由新東陽經營的國道營收王——清水服務區，將於2年內換約，該年度評鑑委員就提出缺失，認為2樓商場使用率過低，建議改善。於是，他花2千萬重新裝潢、付補貼金請走原本的廠商，邀請Subway、日出茶太進駐。當時，公司資深主管們擔心2年後沒得標，就白投資了，建議下次續約成功再改善，他卻認為，換約在即，不改進就注定被批評，「連任」優勢會流失。因為顧好這個「門票」｣，2014年，在南仁湖、統一、微風等7家經驗、財力俱豐的勁敵環伺下，新東陽順利續約。「投2千萬，換後面6加3年的合約，值得啊！」他說，這投資讓他穩住年營收逾7億元的金雞母經營權。對指標門市的重視，這家從肉品加工業發跡的企業，在經營機場、國道等特殊通路加持下，10年間營收翻倍，光是國道與機場通路，就占了營收近5成。2020年，碰到疫情衝擊，仰賴國際旅客的機場業績掛零，近2成營收蒸發。讓他意識到，得加強與在地客連結，取得關鍵「門票｣」，才能生存。即便虧損，仍依計畫以千萬元改裝永和、台南門市，評估改裝後，單店至少營業額會成長2成。投資2千萬不設KPI就想要年輕人的那句wow即使他的叔叔、董事長麥寬成當面質疑「花這麼多錢投資，能回收嗎？」擔負首家複合式形象店任務的「迪化門市」，依舊選在疫情正熾的深冬開張。這是因為，要買年輕人心目中的「門票」｣。這幾年，新潮的糕餅、伴手禮店如雨後春筍，半百資歷的老品牌反成包袱，「為什麼年輕人要走進來？」他自問。迪化街商圈有年輕人認同的元素，卻一位難求，他等待4年，終於在疫情期間等到進駐機會。進駐文青商圈、開賣咖啡，標榜招牌現炒肉鬆、現烤肉乾，耗資新台幣2千萬元，是一般門市4倍，但他對這家店卻沒設量化KPI指標，唯一目標是，「換得客人一句wow！」最近，他也開始與消費者溝通10多年來做的生產履歷、綠工廠，投資6年的植物肉事業也到了收成期，這些都是為了爭取新時代消費者的支持。不過，疫情的不確定變數，還是考驗這家老字號食品行，當迪化街商圈人潮下滑，如何證明這項投資得以回收，誰也不知道。或許要等數年後才能回頭印證，這個逆境買門票的邏輯，能否讓這家老店，轉虧為盈創造另番局面。(中時新聞網)

千萬麥拉倫超跑直撞台南東門圓環 23歲美籍嫩男載妹夜遊慘爆

千萬麥拉倫超跑直撞台南東門圓環 23歲美籍嫩男載妹夜遊慘爆訂閱影音：中時新聞網一名網友在臉書社團「台南爆料公社-台南最大社團」張貼一張車禍照片，照片中一輛白色超跑在台南市東門圓環附近自撞分隔島，車頭幾乎完全凹陷，沒想到有專業網友留言說，該跑車是「麥拉倫570S」，在台要售價1188萬起，還有人貼出影片曝光車主，竟是一名身材高挑的23歲年輕男子，誇讚背影好帥。原PO在2日凌晨2點多於臉書社團「台南爆料公社-台南最大社團」中張貼車禍照片，有網友則留言稱照片中的超跑是麥拉倫雙座後驅設定的570S Spider車款，在台售價為1188萬元起，當時疑似左轉失控撞上分隔島。而有另名網友也在留言處張貼行車紀錄器影片，影片中一名身材高挑的年輕人站在路上接受警察詢問，疑似就是車主。有網友說該車主才23歲，車上還有一名女性友人，目前已經聯絡上人，兩人均無大礙。不少網友留言說，「看車主感覺是帥哥」、「真實版頭文字D，卻不幸發生車禍」、「可能是想換車了」、「人平安就好，只是車主應該心在淌血了」、「外地人才會挑戰台南的圓環」、「人沒事就好，車再買就有」。據了解，麥拉倫570S的性能數據相當好，時速從0到100公里只需3.2秒，0到200公里只需9.6秒，具備7速雙離合器變速系統、M838TE 3.8升雙渦輪V8進階設計、最大馬力570 PS、最高扭力600 Nm，雖說是「入門」的Sport Series家族，但價格與性能一點也不入門。(中時新聞網)

擴建海空基地、實彈演習陸積極強化南海軍事控制力

美國海軍新聞網(USNI)報導，中國大陸海軍近日在南海新擴建的三亞基地附近，以實彈操演向外界大秀實力。事實上，根據最新衛星圖，陸在三亞興建、足以容納003型航艦的乾船塢已近竣工，而航空基地也出現新設施，這些將大幅強化中共海軍在南海的軍事控制力。報導中指出，Z-9直升機自海南省南端的三亞基地起飛，並向模擬目標發射反艦飛彈。Z-9為共軍海軍艦載直升機的標準版。儘管演習本身就是一種訊號；但更重要的是Z-9駛離的三亞基地。過去1年多來，該基地的各項建設快速進展，設備已改善不少。對中共而言，南海不僅具有戰略意義，也是各國激烈角力區。為貫徹其主權主張，大陸投注大量資金加強該處海軍基地建設；除透過航空站擴建促成區域權力平衡的變化外，陸方也積極經營沿岸的航艦基地。根據衛星照顯示，三亞航艦基地的乾船塢工程已近竣工，足以容納共軍003型航艦。該工程始於2016年，工程初始外界仍無法確定其用途，現已確定為大型乾船塢建設工程。在南海省擁有可容納航艦的乾船塢，將大幅強化中共海軍在南海區的兵力展示。出現乾船塢除顯示中共有意讓航艦永久駐紮於斯，附近一處原本為航艦所用的碼頭，如今則停泊075級兩棲突擊艦。報導指出，該碼頭足以容納2艘航艦。目前中共正興建航艦艦隊；其中，003型正在上海動工。003型較遼寧號與山東號還大，並採用與美軍「福特級航艦」電磁彈射系統(EMALs)類似的電磁彈射器。這讓共軍可自其上起飛較重的戰機，如「空警─600」預警機。「空警─600」與E-2空中預警機類似；此外，中共也預料會使用新型戰機與無人戰鬥飛行載具 (UCAVs) 。航空基地方面，USNI研判新設施可能與三亞的航艦基地有關；其中可觀察到長程無人飛行載具。報導認為，航空基地的新設施要放進整個海南省現有海軍基地的脈絡下才有意義。Looks like PLAN is expanding its airbase at Sanya, Hainan. pic.twitter.com/6yspz1XNqu— Duan Dang (@duandang) December 17, 2020 隨著核潛艦、傳統潛艦與大型水面艦隊入駐，意味著中共海軍正朝南海轉移，南方艦隊擁有的最先進船艦愈來愈多。未來，如果1至2艘航艦永久駐紮於斯，中共對南海的軍事控制只會更強，對於周邊國家甚至是美國想維持航行自由，恐怕難度也愈來愈高。文章來源：Chinese Navy Expanding Bases Near South China Sea(中時新聞網)

比蘋果稅還重！華為手機下架騰訊遊戲結局大翻轉

大陸市場才步入2021年第一日就發生重大事件，大陸智慧型手機巨頭華為疑似因與大陸遊戲產業巨頭騰訊因平台抽成發生衝突，華為1月1日凌晨釋出公告，將騰訊遊戲全面從華為平台下架。沒想到才過不到1天，華為就重新上架騰訊遊戲。華為遊戲中心2021年1月1日凌晨公告表示，因騰訊遊戲於2020年12月31日17點57分單方面就雙方合作做出重大變更，導致雙方的繼續合作產生重大障礙。經華為司法部門謹慎評估，不得不依照騰訊單方面要求暫停相關合作，將騰訊遊戲從華為平台全數下架。綜合陸媒報導，知情人士透露，華為與騰訊遊戲下載的抽成比例談不攏，華為想要抽成50％，但騰訊並不同意，不過該說法未得證實。至於先前蘋果被罵得臭頭的「蘋果稅」，抽成也只有30%，如今蘋果也提供方案，讓規模比較小的APP開發商免於抽成。不過，華為與騰訊於今晚各自公告，經過雙方協商後，騰訊遊戲相關產品已在華為遊戲中心恢復上架，雙方也將共同努力替消費者帶來更好體驗。不過，是否是華為、騰訊哪一方願意妥協，華為抽成50%問題也因此浮現，營運商和開發商之間的問題，華為是否也會因為這次事件調整，也無從得知。(中時新聞網)

台灣豬便當元旦起漲10元網轟：趁火打劫

含萊克多巴胺的美國豬肉於元旦正式開放進口，昨第一天就有業者以使用台灣豬為由，藉機調漲便當價格，豬肉類的便當直接漲10元，讓不少網友留言砲轟，根本是趁火打劫，這漲價理由也太怪，那沒開放前到底用的是什麼肉？一名網友昨在臉書社團《爆怨公社》上發文指出，因為台灣豬，便當漲價了。從原PO分享的照片中可見，一家便當店貼出公告說，「本店使用國產台灣，豬肉為反應成本自1月1日起，三寶飯便當調價5元、豬肉類便當調價10元。而非豬肉類便當則按原價。豬肉類加工品如：香腸、臘腸、臘肉，暫停供應！」貼文一出，立刻引發網友討論，「漲價理由太奇怪」、「藉機漲價的不吃，趁火打劫觀感不佳」、「所以他以前用什麼豬肉」、「笑死，沒開放前是用什麼」、「這是最扯的，不然以前都用什麼豬？」、「那消費者以前到底都吃什麼東西下肚了？」但也有餐飲業者在留言處表示，台灣豬肉價格本來就很波動，不能因為餐飲業者不能負荷，就把罪名冠在餐飲業者頭上，豬肉源頭公布漲價，他們也只能承擔。 (中時新聞網)

keg29192

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